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大手5社で車の型式指定申請めぐる不正問題　国交省がトヨタ本社に立ち入り検査

　トヨタ自動車など5社で、車の大量生産に必要な「型式指定」を巡る認証不正があった問題で、国土交通省は4日朝、道路運送車両法に基づき、トヨタの本社（愛知県豊田市）に立ち入り検査に入った。関係者から事情を聴き、不正の事実関係や車両の安全性などについて調べる。行政処分の可能性含めて検討する。

　トヨタ自動車が裾野市に建設する次世代技術の実証都市「ウーブン・シティ」で、最も早く開業する第1期エリアの建設工事完成が3カ月程度ずれ込む見通しになったことが3日、関係者への取材で分かった。当初、今夏としていた。完工は10月以降になるとみられる。一部実証は計画通り、2025年に開始するという。

［東京　４日　ロイター］ - 国土交通省は４日午前、愛知県豊田市にあるトヨタ自動車本社を立ち入り検査する。量産に必要な型式指定の申請で不正行為が明らかになったためで、行政処分を検討する[L4N3I115X]。国交省は不正があったことを報告したホンダ、マツダ、ヤマハ発動機、

【1面トップ】〔朝日〕今国会の解散見送り　首相最終調整　支持率低迷で判断　9月の再選戦略に影響〔毎日〕認証不正　トヨタなど5社　38車種　一部出荷停止　ホンダ、マツダも　国、立ち入りへ〔読売〕「型式」5社38車種不正　トヨタなど　6車種出荷停止　国交省

　ここのところ、自販連（日本自動車販売協会連合会／登録車）、全軽自協（全国軽自動車協会連合会／軽自動車）がそれぞれ発表する、単月締めでの車名（通称名）別新車販売ランキングを登録車と軽自動車を合わせて（含軽統計）みると、「日本一売れているクルマ」の名をほしいままにしてきたホンダN-BOXが追い込

　国土交通省は３日、トヨタ自動車など５社から自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請に関し不正があったと報告を受けたことを明らかにした。うち３社で生産中の計６車種について、出荷停止を指示した。４日にも道路運送車両法に基づき、豊田市のトヨタ本社に立ち入り検査して行政処分を検討する。（３面に

国土交通省は３日、自動車などの量産に必要な「型式指定」の認証申請に関し、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの５社に内部調査で不正行為が見つかったと発表した。不正があった現行生産の６車種について出荷停止を指示した。４日に道路運送車両法に基づき、愛知県豊田市のトヨタ本社に立ち入り検

　トヨタ自動車は3日、型式指定の認証不正のあった車が今年4月末時点で計約170万台に上ると明らかにした。

　トヨタ自動車で、エアバッグやエンジンの性能などの試験に不正があった問題で、宮城県と岩手県の工場で一部ラインの稼働が停止されることが明らかになりました。　トヨタの豊田章男会長は3日午後5時から会見を開き、自動車の量産に必要な認証試験に不正があったと明らかにしました。

　トヨタ自動車など５社の車両認証不正問題で、同社は３日、「カローラ　フィールダー」「アクシオ」「ヤリスクロス」の３車種について出荷と販売を停止することを公表した。　Ｘ（旧ツイッター）では、トヨタの人気車種「ヤリスクロス」がトレンド入り。「納車待ちのヤリスクロスはどうなるんだ？ｗと

国土交通省は、昨年のダイハツ工業の不正事案を踏まえ、自動車メーカー各社に型式指定申請において不正の有無を改めて精査するように、1月に指示を出した。その結果、トヨタをはじめマツダ、ヤマハ発動機、本田技研工業、スズキにおいて不正行為が判明したと、国土交通省は2024年6月3日に発表し

一部改良を受けた新しいトヨタ「クラウン・クロスオーバー」を、小川フミオがテストドライブ。印象はいかに？トヨタのクラウン・クロスオーバーが一部改良を受け、2024年4月4日に発売された。2.4リッターターボエンジンを使ったハイブリッドのRSに、5月下旬に試乗。しっとりした乗り心地と

　国土交通省がトヨタ自動車などによる車両認証の不正を発表した3日午後、愛知県豊田市内の同社工場では、交代制の勤務を終えた大勢の社員らが通常と変わらない様子で帰路についていた。　30代の男性社員は、「ダイハツであったので、他でもあるかも知れないと思っていましたが、トヨタもでしたか…

　車の大量生産に必要な国の認証「型式指定」で不正が判明したトヨタ自動車、ホンダ、マツダの3社は3日、それぞれ東京都内で記者会見した。

　車の大量生産に必要な国の認証「型式指定」で不正が判明したトヨタ自動車、ホンダ、マツダの3社は3日、それぞれ東京都内で記者会見した。　トヨタの豊田章男会長は会見で謝罪した上で、「こうした行為は認証制度の根底を揺るがすもので、自動車メーカーとして絶対にやってはいけないことだ」と強調

　トヨタ自動車は3日、認証問題の不適切事案が発覚したことを受けて会見を開き、豊田章男会長は「トヨタグループの責任者として、皆さまに心よりお詫び申し上げます」と謝罪した。　トヨタによると、国土交通省からの指示に基づいて型式申請を調べたところ、現在生産中のカローラ フィールダー、カロ

　7車種で型式指定申請の不正が見つかったトヨタ自動車の豊田章男会長は、定められた認証手順について現場の認識にズレがあるか記者会見で問われると「あると思う」と答えた。「国と各自動車メーカーとも擦り合わせ、制度をどうするか議論になれば良いと思う」と述べた。　現場に不正の認識があったか

　6月3日、トヨタ自動車は1月から進めてきた型式指定申請に関する調査の中間報告を行った。その結果、数万件の中から6件の不適切事案が見つかったというのだが、はたしてその内容と影響はどれほどのものなのだろうか。国沢光宏氏に分析してもらった。　文:国沢光宏/写真:トヨタ自動車、ベストカ

　3日の記者会見で顧客や仕入れ先などへの影響を問われたトヨタ自動車の豊田章男会長は「認証のやり方を間違えた不正なので、それがオッケーにならないと量産できない。いち早く生産が開始できるように全力を尽くしたい」と述べた。【福富智】